Alors que le secteur automobile mondial s’oriente rapidement vers les véhicules électriques (VE) haute tension, les défis d’ingénierie sous le capot évoluent. La recherche de groupes motopropulseurs plus compacts et plus efficaces rapproche désormais les moteurs de traction puissants et les câblages à fort courant des composants électroniques sensibles. Il en résulte un environnement complexe, dans lequel les champs magnétiques parasites externes intenses ne sont plus une anomalie : ils sont devenus constants.
Dans cette nouvelle ère exigeante, maintenir une précision standard ne suffit plus ; le secteur exige une très grande robustesse. Les technologies de détection traditionnelles peinent souvent à distinguer le couple de direction réel des perturbations magnétiques environnantes, ce qui peut présenter des risques pour la tenue de route et la sécurité fonctionnelle du véhicule.
Alors que le secteur automobile mondial s’oriente rapidement vers les véhicules électriques (VE) haute tension, les défis d’ingénierie sous le capot évoluent. La recherche de groupes motopropulseurs plus compacts et plus efficaces rapproche désormais les moteurs de traction puissants et les câblages à fort courant des composants électroniques sensibles. Il en résulte un environnement complexe, dans lequel les champs magnétiques parasites externes intenses ne sont plus une anomalie : ils sont devenus constants.
Dans cette nouvelle ère exigeante, maintenir une précision standard ne suffit plus ; le secteur exige une très grande robustesse. Les technologies de détection traditionnelles peinent souvent à distinguer le couple de direction réel des perturbations magnétiques environnantes, ce qui peut présenter des risques pour la tenue de route et la sécurité fonctionnelle du véhicule.
Conçue pour détecter la moindre action du conducteur avec une linéarité exceptionnelle. Elle garantit une sensation de conduite fluide et naturelle, tout en fournissant la précision des données requise pour des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sûrs et réactifs.
Optimisée pour la production automobile en grande série. En réduisant la complexité des composants, nous proposons une structure de coûts très compétitive qui maximise la valeur pour les constructeurs automobiles, sans compromis sur la qualité ni les performances.
Conçue pour résister aux environnements électromagnétiques sévères des VE modernes. Notre technologie de détection avancée rejette activement les perturbations magnétiques externes et garantit une parfaite intégrité du signal, même à proximité de moteurs haute tension et de câblages de forte section.
Une architecture polyvalente, adaptable à diverses contraintes d’intégration. Des citadines compactes aux plateformes pour véhicules lourds, notre conception modulaire s’intègre harmonieusement à l’ensemble de votre gamme de véhicules, tout en simplifiant l’ingénierie et la gestion de la chaîne d’approvisionnement.
Plongez au cœur de notre vision du capteur de couple, conçu pour répondre aux défis réels du secteur automobile. Découvrez notre capteur innovant, dans lequel chaque composant contribue aux performances ; c’est ainsi que nous redéfinissons le capteur magnétique automobile.
Les capteurs à effet Hall constituent depuis longtemps une solution de confiance pour la détection de position automobile, offrant une mesure sans contact économique et une intégration aisée. La disponibilité d’une large gamme de sondes, des interrupteurs aux circuits intégrés de mesure angulaire magnétique, les rend idéaux pour répondre à un vaste éventail de spécifications. À mesure que l’électrification des véhicules et les exigences de sécurité évoluent, nos solutions avancées à effet Hall offrent des performances robustes dans les conditions les plus exigeantes, en parfaite conformité avec les normes les plus récentes en matière de sécurité fonctionnelle et électrique.
En tenant compte dès le départ de l’environnement d’utilisation, nous nous efforçons de concevoir des capteurs de position offrant une forte immunité aux champs parasites, conformément aux normes CEM modernes telles que la norme ISO 11452-8.
Forts de 35 ans d’expertise en ingénierie électromagnétique, nous concevons des capteurs de position offrant une grande précision et une forte robustesse face aux tolérances mécaniques, afin de garantir des performances fiables sur une large gamme d’entrefer et de courses mécaniques.
Nous proposons des solutions pour la détection de position rotative, linéaire et complexe, couvrant des courses courtes à longues ainsi que des assemblages de grandes et petites dimensions. De plus, la vaste gamme de circuits intégrés disponibles offre une grande flexibilité dans le choix des fournisseurs et des interfaces, afin de répondre aux exigences des clients.
Grâce à une conception magnétique intelligente et au choix approprié des circuits intégrés, notamment des composants prêts pour l’ASIL-D et des architectures à double puce, nous fournissons des niveaux de sécurité fonctionnelle et électrique adaptés à votre application.
Nous développons des capteurs de position en tenant compte de leur industrialisation et des principes d’optimisation des coûts. Nos solutions couvrent un large éventail d’applications, des voitures particulières aux véhicules tout-terrain, ainsi que des domaines non automobiles, toujours adaptées aux exigences spécifiques de chaque client.
