Vélo électrique
Découvrez le moteur de moyeu eBike Hub
L’avenir de la mobilité urbaine :La mobilité urbaine évolue rapidement, et les plateformes de speed pedelec exigent bien plus que de la puissance : elles nécessitent une intégration compacte, une sensation de conduite précise et une fiabilité à grande échelle.
Avec un encombrement compact de seulement Ø90 × 100 mm, ce moteur de moyeu est conçu pour s’intégrer parfaitement aux plateformes modernes de vélos électriques. Sa conception légère contribue à réduire le poids total du véhicule tout en optimisant l’utilisation de l’espace.
Conçu pour offrir une densité de couple exceptionnelle, ce moteur délivre une puissance impressionnante dans un ensemble particulièrement compact. Il permet ainsi une accélération dynamique et des performances élevées sans compromis sur la taille ou le poids.
La commande GaN (nitrure de gallium) intégrée améliore les performances de l’électronique de puissance tout en réduisant la complexité du système. En réunissant le moteur et l’électronique de commande dans une solution unique, elle permet d’obtenir un meilleur rendement et une architecture plus compacte.
Une gestion thermique avancée garantit une dissipation efficace de la chaleur, même dans des conditions d’utilisation exigeantes. Ces performances thermiques optimisées favorisent une fourniture de puissance durable, une fiabilité accrue et une durée de vie prolongée des composants.
C’est exactement ce que notre moteur de moyeu haute puissance pour vélo électrique est conçu pour offrir.
Jusqu’à 75 N·m / 700 W en puissance de crête pour des vitesses allant jusqu’à 25 km/h
Freinage régénératif pour prolonger l’autonomie de la batterie
Détection intégrée du couple et de la cadence pour une conduite fluide et réactive
Notre moteur de moyeu haute puissance pour vélo électrique délivre jusqu’à 75 N·m de couple et 700 W de puissance de crête, offrant une accélération dynamique au moment où les cyclistes en ont besoin. Que ce soit pour gravir des pentes raides ou transporter des charges plus lourdes, il garantit des performances constantes jusqu’à 25 km/h.
Le freinage régénératif intégré permet de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération et de freinage. Cette énergie récupérée contribue à prolonger l’autonomie de la batterie et à améliorer l’efficacité globale du système.
La détection intégrée du couple et de la cadence adapte en continu l’assistance à l’effort de pédalage du cycliste. Le résultat : une expérience de conduite naturelle, fluide et particulièrement réactive, pour un confort et un contrôle optimaux.
Puissance. Précision. Performance
Conçu pour l’avenir de la mobilité.